無(wú)線充電模式主要分為三類(lèi)：電磁感應(yīng)式充電、磁場(chǎng)共振充電、無(wú)線電波式充電。其中，目前最為常見(jiàn)的充電墊解決方案就采用了電磁感應(yīng)。磁場(chǎng)共振充電是目前正在研究的一種技術(shù)。無(wú)線電波式充電是發(fā)展較為成熟的技術(shù)。

無(wú)線充電技術(shù)占地少、隨停隨充、安全方便等優(yōu)勢(shì)，大大減小車(chē)載電池容量，成為國(guó)際上電動(dòng)汽車(chē)的重要發(fā)展方向。如果能夠普及無(wú)線充電技術(shù)，將會(huì)在很大程度上提高充電的便利性。

政企加大投資于研發(fā)

據(jù)美國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)調(diào)查公司HIS Automotive預(yù)測(cè)，世界首輛可進(jìn)行無(wú)線充電的電動(dòng)汽車(chē)最早將于2016年問(wèn)世。而到2022年，將有10萬(wàn)輛無(wú)線充電汽車(chē)被生產(chǎn)出來(lái)。目前，寶馬、奧迪、戴姆勒等車(chē)企以及高通、西門(mén)子等通信公司均已開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電技術(shù)。

戴姆勒公司宣布與美國(guó)移動(dòng)通信技術(shù)公司高通公司建立伙伴關(guān)系，開(kāi)發(fā)車(chē)內(nèi)手機(jī)無(wú)線充電功能以及電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電功能。高通宣布注資英國(guó)最大的電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)商Chargemaster，Chargemaster目前已在英國(guó)及歐洲等地相繼建成超過(guò)1萬(wàn)個(gè)同時(shí)可兼容無(wú)線充電的網(wǎng)點(diǎn)。韓國(guó)起亞汽車(chē)宣布，現(xiàn)代-起亞美國(guó)科技研發(fā)中心與美國(guó)Mojo Mobility公司憑借電動(dòng)汽車(chē)用高速非接觸充電系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，從美國(guó)能源部獲得了補(bǔ)助金。

在我國(guó)，中興通訊與國(guó)家電網(wǎng)宣布在成都組建合資公司，為電動(dòng)汽車(chē)提供無(wú)線充電服務(wù)。中興通訊與東風(fēng)汽車(chē)建設(shè)了中國(guó)第一條公交無(wú)線充電示范線，預(yù)計(jì)2015年底前，中興通訊將完成對(duì)全國(guó)所有省市的公交無(wú)線充電示范線鋪設(shè)。